Klassik şassi texnologiya - Citroen "arxa ox təqib edin yuxarı sükan "
2019-08-21
Dünya klassik avtomobil şassi texnologiyası "Bir avtomobil döndükdə arxa ox arxa oxun təqibi deyilən bir bükülmə Bucağını izləyir." Citroen-in arxa oxlu sükan texnologiyası sənayedə qızğın müzakirə edildi və avtomobillər üçün asma işləmə qabiliyyətini təyin edir. Əksər insanlar əla Citroen arxa ox idarəetmə texnologiyasını tam bilmirlər və şəxsən təcrübə etmədilər, buna görə də həzz almaq imkanını itirirlər. Bu məqsədlə, Citroen xiamen shenghua yuan avtomobili texniki mütəxəssisləri sizə Citroen arxa oxunun idarəetmə texnologiyasını ətraflı şəkildə təqdim etməyinizi təklif edir. Klassik manevr və rahatlıq Citroen avtomobillərini idarə edən hər kəs (senna, Picasso, Elysee və fukang daxil olmaqla) onun üstün işlənməsini və təhlükəsizliyini və rahatlığını qiymətləndirə bilər. Sürücülərə bir çox vəziyyətdə sakit olmağa imkan verən qabaqcıl "arxa oxun ardınca" texnologiyasıdır. Fövqəladə halların qarşısını almaq, yüksək sürətli istiqamətləndirmə və digər vəziyyətlərdə işləyir və belə bir dayandırılması olmayan bir vasitə eyni sürətlə uçurumun arxasına dəyəcəkdi. œ¨œ¨2000¹´¹´š è ¿ç ç ‰ ™ ‹‹ å ›µµ› d¸Ší¼Œé ›” “é¾ ™ ¸¤¸¤è¾ † µµ› ½¦½¦ — ŽFKç ›Œå Œåº • ç› ˜è½ »æ ¾å¤ºå –å † äºšå †› ã € race Yarışdan sonra yerində olan müxbir üçüncü yerin sürücüsü ilə sorğu keçirdi və ondan niyə bunun səbəbini soruşdu. iki maşının üstündən keçmədi. "Arka ox servo növbə" texnologiyası əla yapışma performansını təmin edir, vasitə ekipajı avtomobilin arxasına girdi, dönmə prosesində olan avtomobil, arxa təkərləri avtomatik olaraq ön təkər nöqtəsinə kiçik bir nöqtə ilə azalda bilər , kəskin qıvrımlarda olsanız belə, çox hamar, bükülmək və ya yuvarlanmaq asan deyil, avtomobil sərnişinin rahatlığını və təhlükəsizliyini təmin edin. Klassik texniki anlayışlar Əslində, arxa ox idarəetmə texnologiyasının prinsipi çox sadədir, orijinallığın dizayneri mürəkkəb olmayan bir quruluşdan - "arxa təkərin ön sərgisi və ön şüası" ndan istifadə etdi və klassik bir effekt əldə etdi: (1) sükan arxasında arxa təkərin ön sərgisi.(2) sükan arxasında arxa təkər ön dəstəsi. Tektonik nöqteyi-nəzərdən, dongfeng Citroen avtomobilinin arxa ox yığılması və elastik korpusdan istifadə bağlantısı təkcə bədənin təsirini dayandıra bilməz və avtomobil hərəkət edərkən, təkərlərə gedən yolda hərəkətdə olur. yan qüvvə, defolt elastik blokdan əvvəl və sonra elastik deformasiya meydana gətirir, ön təkər eyni istiqamətdə olduğundan arxa ox birləşməsi eyni istiqamətdə olur və bununla da avtomobilin alt paltarını artırır, avtomobil sürücülük sabitliyini və sükan fəaliyyətini xeyli yaxşılaşdırır. Bazarda satılan Citroen avtomobillərinin asma və arxa hissələrinin bütün komponentləri mötərizədə quraşdırılmışdır, buna görə quruluş çox yığcam və sadə və etibarlıdır və baxım çox rahatdır. Almaniyanın BMW avtomobil şirkətinin BMW lüks avtomobilləri üçün Citroen-dən "arxa ox izləmə sükanı" patentini aldığı da aydın olur.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
